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一汽-大眾奧迪
標志華晨中華與德國寶馬十五年全產業鏈融合的裡程碑之作——中級SUV華晨中華V7在北京車展耀世登場,全球首發。中華V7嚴格按照寶馬開發設計流程、搭載BMW授權生產的發動機,與寶馬共享核心供應商體系、按照德系標準生產,顛覆而生的華晨中華V7,旨在以純正德系豪華品質體驗為消費者帶來自主高端SUV新選擇,這也意味著華晨中華與寶馬走向深度融合的全新階段,華晨中華品牌自此邁向“中國寶馬”時代的新起點。
WEY
長城汽車在新能源領域的發展一直備受詬病,本屆北京車展上長城汽車正式發佈瞭旗下的新能源品牌——歐拉。歐拉定位於新一代城市生活車,采用專用電動車架構平臺——ME平臺。歐拉作為長城汽車佈局新能源領域的重要戰略性品牌,未來的發展值得期待。
東風品牌
昨天新鮮發佈的國產全新奔馳A級三廂版,可以說是這屆車展的重磅車型之一,畢竟這是典型的“中國特供”車。所以,為瞭滿足國內市場是喜好,它做成瞭三廂車,而且軸距還加長瞭60mm,長寬高分別為4609/1796/1460mm。MFA2平臺衍生強的特點,就這樣體現出來。
正道集團
江淮旗下首款續航裡程突破500km的緊湊型純電動轎車——江淮iEVA50在北京車展正式上市,補貼後價格為12.25-14.45萬元。除此之外,瑞風S7“國際萬臺大單簽約”也成為此次車展的焦點。SUV出口行業第一讓瑞風S7在海外備受期待。在發佈會最後,江淮汽車正式啟動瑞風S7全球發現之旅,在巴西、墨西哥、秘魯等多個國傢開展體驗巡展。雖然在國內市場江淮汽車表現平平,但在國際舞臺上,江淮汽車展現的卻是中國智造的新實力。
日產汽車攜首款在中國生產,面向中國市場投放的首款電動車型軒逸?純電SYLPHY Zero Emission及其他兩款電動汽車首次亮相本屆車展。進一步演繹瞭“日產智行科技”(Nissan Intelligent Mobility)的願景,詮釋駕駛體驗、動力以及與社會各個環節的全新融合。
距離“高性能時尚酷跑SUV”ENCINO上市不過兩周的時間,北京現代在2018北京車展上又放出“大招”,帶來“高性能魅力科技轎跑”LAFESTA,繼續發力性能車市場。LAFESTA專為中國市場打造,集現代汽車全新設計語言、強勁澎湃的性能表現、前沿的人機交互體驗等於一身,為新生代的年輕消費者帶來全新選擇和體驗。作為北京現代性能車系的首款轎車,LAFESTA的到來,進一步完善瞭北京現代的產品矩陣,填補瞭北京現代在高性能運動轎車細分市場的空白,同時也標志著北京現代“三縱三橫”產品佈局的加速落地和本土化2.0戰略的深入推進。
歐拉
哈弗SUV
蔚來汽車
再“讓汽車驅動夢想”的參展主題下,東風發佈瞭代表智能網聯最新趨勢的純電動概念車eπ,eπ具備500kme(純電動)續航以及1000km(PHEV)續航能力,以及低於4S的百公裡加速性能。此外還發佈瞭承載東風公司最新技術實力的全新SUV——風行T5,作為東風風行3.0十代 的首款產品,風行T5將更多智能化理念應用於車輛之中,再新的設計語言、全新電腦管理總成、與騰訊合作開發的車聯網2.0系統,以及ADAS智能駕駛系統的加持下,產品力全面提升。
江鈴福特
廣汽三菱在本屆車展上帶來瞭即將國產的Eclipse Cross,作為三菱汽車最新全球戰略車型,Eclipse Cross將全面引領年輕化的新風尚。此外,廣汽三菱重磅亮相首款純電動SUV概念車E more。E more基於廣汽集團自主研發平臺,彰顯瞭廣汽三菱倡導的“電動+”概念,進一步踐行 “雙品牌”和“新能源”戰略。
江鈴汽車於北京車展正式發佈旗下歐系大7座MPV福特途睿歐行政版車型,預售價為39.98萬元。在“定義汽車新生活”的車展主題下,江鈴汽車洞察行業發展風向,前瞻未來的行業趨勢,用高端定制理念對福特途睿歐創新升級,定義商務出行新生活,圍繞“未來 無所不至”的發佈會主題,以出色的產品陣容和震撼的發佈過程驚艷全場。
阿斯頓·馬丁
梅賽德斯-奔馳
漢騰汽車攜旗下全新品類車型——漢騰純電動轎車及漢騰MPV重磅亮相,同時參展的漢騰X5、漢騰X7S、漢騰X5EV、漢騰X7PHEV等車型組成瞭本屆車展漢騰汽車的強大產品陣容。在本屆車展上,漢騰汽車正式發佈全新新能源戰略——“藍E計劃”,同時啟動同京東汽車商城的戰略合作,開啟品牌戰略發展新紀元。
東南汽車
日本egf精華液|日本egf精華液推薦奇瑞汽車
北汽集團
廣汽集團在此次車展發佈瞭全新企業文化口號:“創無止境 心有未來。”與此同時,廣汽集團在本屆車展上對外發佈瞭戰略目標,廣汽集團要在2027年即公司成立30周年之際爭取進入世界企業100強;在2037年即公司成立40周年之際,成為具有全球競爭力的世界一流企業。產品層面,廣汽新能源概念車Enverge在北美車展亮相後與此次的北京車展迎來瞭國內首秀。Enverge將成為廣汽自主品牌推進“全球化”戰略的一個響亮號角。
華晨中華
正道集團攜三款重磅車型——全球首發的豪華轎車H500和豪華SUV K350,以及中國首發的正道超跑HK GT亮相北京車展。與其他致力於研發純電動車型的造車新勢力不同,正道汽車從2008年起一直在研制開發增程式汽車,並認為增程式電驅動技術路線才是未來最符合中國國情的清潔能源汽車發展之路。
作為中國合資轎車市場的霸主,大眾期待著鞏固自己的王者地位,三款轎車集體亮相本屆北京車展。全新一代CC將取代邁騰成為一汽大眾旗艦轎車,全新一代朗逸有望改善此前朗逸不叫好但叫作的境地,而亞洲首發的I.D. VIZZION則代表瞭大眾品牌的未來發展方向。
華泰汽車可以說是一直被人們所忽視的一傢有技術、有質量、更安全的中國自主汽車品牌。在本屆北京車展,華泰汽車攜旗下6款車型強勢亮相,其中4款為新能源汽車:路盛S1-iEV360、聖達菲2-XEV360、聖達菲5-XEV480、聖達菲7-XEV520。值得關註的是,路盛S1-iEV360和聖達菲2-XEV360兩款小型新能源SUV在車展正式上市,市場指導價分別為6.58-9.58萬元和6.88-9.98萬元。
吉利汽車
前途汽開架美白面膜|開架美白面膜推薦車
上汽名爵
漢騰汽車
海馬汽車
深圳騰勢新能源汽車有限公司攜戴姆勒品質純電動汽車騰勢500在本屆車展正式亮相。在車展首日,騰勢渠道拓展計劃首次對外公佈。同時,圍繞高品質產品和消費者,騰勢構建瞭全方位的服務體系,鑄就瞭以產研模式、體驗模式、服務模式、渠道模式為核心的騰勢“心安之源”。
北京現代
今天,前途汽車攜三大平臺車型前途K50、前途K20 Cnocept和前途Cnocept 1亮相2018背景國際車展。前途汽車以“駕趣”為核心開發理念,基於小型乘用車、中大型乘用車、高性能運動跑車三大產品平臺,構建覆蓋城市、近郊交通圈,同時滿足1-2人、3-4人、5-7人實用需求的全出行場景純電動產品傢族。
保時捷
江淮新能源
上汽名爵打造的年輕人“爵”對不容錯過的MG Live開場!作為全球主流SUV中第一款采用“純形面設計+光影肩線設計”的車型——MG X-motion Concept概念車在名爵展臺首次公開亮相。“奔跑的荷爾蒙”MG X-motion Concept在名爵always YOUNG和上汽新四化的本能驅使下打造,將帶來足以驚艷未來的SUV新體驗,該車將於今年量產。
寶馬汽車
寶馬集團攜14款首發車型重磅亮相,呈現史上最強大的首發陣營,包括全新BMW iX3概念車、國產全新BMW X3、新BMW M2雷霆版首次亮相,展現出寶馬集團塑造未來出行方式的決心,以及對中國市場的重視和持續投入。
大眾品牌
4月25日,作為全球最受矚目的頂級車展之一——北京國際車展正式拉開帷幕。據瞭解,本屆車展共有全球14個國傢和地區的1200多傢參展商,共展示車輛1022臺;全球首發車105臺,其中跨國公司全球首發車16臺,跨國公司亞洲首發車30臺;概念車64臺;新能源車174臺,其中中國車企新能源車124臺。在展車數量和展車品質上繼續保持全球領先水平。
廣汽集團
“SUV領導者”哈弗以“新哈弗 NEW HAVAL”為參展主題,攜全新產品系列F系,及哈弗H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6、2018款哈弗H7、哈弗H9-8AT等主力車型閃耀亮相,引領新消費背景下中國SUV市場升級的新潮流。
吉利汽車攜旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品車型,以及1.0TD、HEV混動系統和MHEV輕混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油機動力總成組成的強大陣容亮相北京車展。同時,吉利汽車首款科技智混旗艦車型全新博瑞GE也迎來瞭全球首次公開亮相。
本屆北京車展上保時捷一口氣發佈瞭兩款新車。保時捷Mission E Cross Turismo將是即將到來的電動汽車時代的代表。與其一同發佈的還有911 GT3 RS高性能跑車,該車型也被外界普遍認為是大排量自吸跑車在保時捷的絕唱。作為保時捷全球最大單一市場的中國,在未來勢必將有更大的發展空間。
廣汽三菱
下面,請隨【汽車維基】車展車展報道團隊從現場發回的一手資料。
一汽-大眾奧迪以“以革新 致初心”為主題,攜旗下十餘款車型登陸北京車展。其中,專為中國市場量身打造的重磅產品全新奧迪Q5L在北京車展全球首發,全新奧迪Q5L比上一代車型軸距增長101mm,整車身長達到4765mm,成為全球首款實現加大空間的豪華B級SUV。
在2018年這個關鍵的時間節點,本屆北京車展呈現出“百花齊放,百傢爭鳴”的景象。那一邊,新造車勢力們經過瞭PPT、融資、概念車的階段,紛紛在北京車展上展出瞭自己的量產車型,宣告已經交付消費者。這一邊,傳統造車巨頭們紛紛轉型,有的如“大象轉身”,從汽車制造企業像移動出行服務商轉變,有的則仍在傳統的燃油車市場苦苦打拼,摸索品牌高端化的路徑。這些,無不都是作為國民經濟的支柱產業的汽車產業處於變革中的體現,而北京車展,就是這樣一個巨大變革的縮影:雖是一片綠葉,眾人已知青山。
廣汽傳祺
傳祺GM6定位傢用MPV,是廣汽傳祺用前沿設計表達對情感的理解,是廣汽傳祺為新時代精英打造的又一誠意力作,更是廣汽傳祺進一步完善產品佈局的重要棋子。未來,傳祺GM6希望能為精英人群帶去有型有趣、有品位、懂陪伴的精致汽車生活體驗。
2018北京車展:暗流湧動之上,驕陽已似火
隨著中國汽車市場的消費升級,更大的尺寸、更靈活的空間和更智能的使用體驗已成為SUV市場發展的趨勢。本屆車展上,奇瑞瑞虎傢族正式推出新一代旗艦車型——奇瑞瑞虎8,售價區間為9.88-14.28萬元。據瞭解,新車誕生於融合捷豹路虎技術的T1X平臺,采用1.5T+6DCT/6MT的動力組合,並搭載“奇瑞雄獅”智能車載系統,具備實時在線服務、語音識別控制、遠程控制、生物識別(指紋/人臉)等多種智能網聯功能。同時亮相的還有全新的艾瑞澤GX車型,新車采用奇瑞傢族化設計理念,搭載奇瑞最新的雄獅智雲系統,將於今年第三季度上市。
BYTON拜騰
BYTON拜騰攜首款車型BYTON Concept登陸2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會。通過這款真正的智能互聯汽車,BYTON拜騰將重新定義生活,迎接一個電動化、互聯化、自動駕駛及共享出行的未來。BYTON拜騰的第二款概念車定位為中型豪華轎車,代表瞭BYTON拜騰未來的設計方向和願景,將於今年6月亞洲消費電子展(CES Asia)期間正式亮相。第二款概念車將延續BYTON拜騰共享全面屏的標志性界面,是一款為自動駕駛時代全新打造的車型。
騰勢
威馬汽車
北京車展上,蔚來汽車將蔚來中心的模式“搬”到瞭展臺。不僅展出瞭9臺展車(包含全球最快電動汽車EP9、年度最佳概念車EVE北京特別版以及7輛全色系ES8),更舉辦瞭數場《對話未來》seeds分享會,演講陣容由三位諾貝爾獎得主領銜,來到現場與蔚來的用戶及媒體朋友們分享關於未來的思考與靈感。
作為造車新勢深層潔顏膠|深層潔顏膠推薦力的代表,威馬汽車首度登陸北京國際車展,攜首款全車交互純電SUV威馬EX5,以及威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款全球首發車型重磅亮相。其中,車展前剛剛上市的威馬EX5售價區間僅為17.98-29.88萬,致力於成為智能電動汽車的“普及者”。
捷豹路虎
捷豹與路虎品牌攜多款重磅車型組成強大參展陣容。其中,豪華轎跑SUV國產捷豹E-PACE和旗艦行政座駕捷豹XJ50聯袂全球首發;豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE、豪華全定制化雙門SUV路虎攬勝SV Coupé迎來其亞洲首秀。此外,捷豹路虎在車展發佈瞭旗下豪華高性能子品牌SV,以手工匠心為消費者打造具有強烈專屬感的豪華高性能座駕。
東風雷諾
在2018北京國際汽車展覽會雷諾暨東風雷諾新聞發佈會上,雷諾集團最新概念車雷諾EZ-GO正式亞洲首秀,以全新的理念前瞻未來都市共享出行的美好願景和“東風雷諾2022願景”的技術方向。
上汽榮威
兩年前,在上汽集團“新四化”戰略指引下,榮威開創互聯網汽車新品類,兩年後的今天暨2018年4月25日上汽榮威RX系列旗艦力作,“全領域大7座智聯網豪華SUV”榮威RX8正式於北京車展發佈,並於4月26日正式上市,共推出8款車型,售價16.88-25.18萬。新車的S級豪車動力“豪”不可擋、ALL-DRIVE全領域“豪”不妥協、大7座尊享空間“豪”不客氣、Super Pilot智駕輔助“豪”不畏懼、全新智能系統“豪”不設限。榮威RX8以20萬級的價格帶來遠超50萬的價值體驗,成為中國品牌產品矩陣的最高端,也代表瞭中國汽車制造的最高水平。
海馬汽車以“創·鑒未來”為主題,攜旗下二代海馬S5、SG00、福美來F5、新一代七座多功能傢轎 VF00等8款新車和1.2TGDI、1.6TGDI、插電混動模塊等先進動力總成產品,亮相北京車展,向公眾展示瞭品類戰略下海馬汽車的創新能力和科研成果。基於技術與產品背書,海馬汽車已經蓄勢待發。據悉,海馬汽車將秉承“一年商改,兩年小改,三年換代”研發思路,加速完善產品佈局。2019年,插混產品、450kM 續航電動車投放;2020年,深混產品、全新平臺長續航智能網聯電動車投放;2022年,L3自動駕駛電動車投放。
作為國內最早發展新能源汽車產業的企業之一,北汽集團已建立起最為全面的純電動乘用車產品體系。北汽集團以“創享未來”為主題,在本屆車展上攜旗下北京汽車、昌河汽車、北汽新能源、海納川、北京通航、華夏出行等成員單位,精心奉上瞭一道科技盛宴。其中,發佈的純電動A級轎車EU5續航裡程超過500公裡,代表著北汽集團新能源汽車技術達到瞭新高度。北汽集團今年突出展示新能源、智能化、網聯化、輕量化技術創新和出行服務模式創新成果,展現新時代自主品牌文化魅力,並與國際合作夥伴德國戴姆勒、韓國現代同館展出,體現國際化品牌形象。
車展,一個讓舉辦方、汽車廠商、公關顧問以及媒體同行都“嗨到爆”的車壇盛事,到處充滿著狂歡氣息。而作為前線報道人員的我們,隻求在這一場接近虛脫的涅槃中為大傢帶來新鮮出爐的汽車資訊,同時把它記錄進職業生涯的那本渺小筆記中。
2018年4月25日,全球超豪華“惟·美”汽車代表——英國超豪華汽車品牌阿斯頓·馬丁榮耀登陸2018(第十五屆)北京國際車展。在本次北京車展上,阿斯頓·馬丁全新Vantage GTE賽車首次在亞洲正式亮相,與桀色難馴的全新Vantage共同展現溶於品牌血液之中的賽道基因。此外,備受贊譽的DB11傢族V12、V8 coupe、Volante三款車型也將集體亮相,共同組成強大參展陣容,為客戶、媒體及車迷展現阿斯頓·馬丁追求極致的百年賽道基因,對“惟·美”的不懈追求與創造、以及超凡脫俗的英倫風范。隨著“第二個百年”計劃領導全球持續增長,阿斯頓·馬丁中國進入品牌戰略起飛期,也彰顯著阿斯頓·馬丁對中國市場重視程度愈加強烈。
華泰汽車
日產中國青春精華露15ml|青春精華露15ml推薦
全新林肯飛行傢,領銜全新林肯SUV傢族亮相2018北京國際車展。大型豪華SUV全新林肯飛行傢是林肯首款將先進插電式混合動力系統集成於雙渦輪增壓發動機的車型,其首次搭載前方路況預判功能的懸架系統,同時也是“智能手機鑰匙”技術首次應用的林肯車型。全新林肯飛行傢的上市,使得林肯在日益激烈的高端豪華SUV市場,又增添瞭一份戰力。
東南汽車攜DX7 Prime、DX3 EV、電咖EV10等多款重磅車型隆重亮相,全方位展現強大的傢族佈局和產品實力。東南汽車總設計師張雪龍先生與電咖汽車向東平先生分別講解瞭DX7 Prime和全新升級的電咖EV10互聯電動車的車型亮點。
本屆北京車展上,WEY品牌揭幕瞭由七款車型聯袂組成的全新產品矩陣:WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驅版、VV7和VV5。其中,WEY-X是WEY品牌打造的首款純電動SUV概念車,也是本屆車展WEY展臺的核心亮點之一。其時尚犀利的蝶翼門與懸浮頂棚的設計極具前衛感與未來感,引發全場關註。
賦活之最極致奢華|賦活之最極致奢華推薦
標志華晨中華與德國寶馬十五年全產業鏈融合的裡程碑之作——中級SUV華晨中華V7在北京車展耀世登場,全球首發。中華V7嚴格按照寶馬開發設計流程、搭載BMW授權生產的發動機,與寶馬共享核心供應商體系、按照德系標準生產,顛覆而生的華晨中華V7,旨在以純正德系豪華品質體驗為消費者帶來自主高端SUV新選擇,這也意味著華晨中華與寶馬走向深度融合的全新階段,華晨中華品牌自此邁向“中國寶馬”時代的新起點。
WEY
長城汽車在新能源領域的發展一直備受詬病,本屆北京車展上長城汽車正式發佈瞭旗下的新能源品牌——歐拉。歐拉定位於新一代城市生活車,采用專用電動車架構平臺——ME平臺。歐拉作為長城汽車佈局新能源領域的重要戰略性品牌,未來的發展值得期待。
東風品牌
昨天新鮮發佈的國產全新奔馳A級三廂版,可以說是這屆車展的重磅車型之一,畢竟這是典型的“中國特供”車。所以,為瞭滿足國內市場是喜好,它做成瞭三廂車,而且軸距還加長瞭60mm,長寬高分別為4609/1796/1460mm。MFA2平臺衍生強的特點,就這樣體現出來。
正道集團
江淮旗下首款續航裡程突破500km的緊湊型純電動轎車——江淮iEVA50在北京車展正式上市,補貼後價格為12.25-14.45萬元。除此之外,瑞風S7“國際萬臺大單簽約”也成為此次車展的焦點。SUV出口行業第一讓瑞風S7在海外備受期待。在發佈會最後,江淮汽車正式啟動瑞風S7全球發現之旅,在巴西、墨西哥、秘魯等多個國傢開展體驗巡展。雖然在國內市場江淮汽車表現平平,但在國際舞臺上,江淮汽車展現的卻是中國智造的新實力。
日產汽車攜首款在中國生產,面向中國市場投放的首款電動車型軒逸?純電SYLPHY Zero Emission及其他兩款電動汽車首次亮相本屆車展。進一步演繹瞭“日產智行科技”(Nissan Intelligent Mobility)的願景,詮釋駕駛體驗、動力以及與社會各個環節的全新融合。
距離“高性能時尚酷跑SUV”ENCINO上市不過兩周的時間,北京現代在2018北京車展上又放出“大招”,帶來“高性能魅力科技轎跑”LAFESTA,繼續發力性能車市場。LAFESTA專為中國市場打造,集現代汽車全新設計語言、強勁澎湃的性能表現、前沿的人機交互體驗等於一身,為新生代的年輕消費者帶來全新選擇和體驗。作為北京現代性能車系的首款轎車,LAFESTA的到來,進一步完善瞭北京現代的產品矩陣,填補瞭北京現代在高性能運動轎車細分市場的空白,同時也標志著北京現代“三縱三橫”產品佈局的加速落地和本土化2.0戰略的深入推進。
歐拉
哈弗SUV
蔚來汽車
再“讓汽車驅動夢想”的參展主題下,東風發佈瞭代表智能網聯最新趨勢的純電動概念車eπ,eπ具備500kme(純電動)續航以及1000km(PHEV)續航能力,以及低於4S的百公裡加速性能。此外還發佈瞭承載東風公司最新技術實力的全新SUV——風行T5,作為東風風行3.0十代 的首款產品,風行T5將更多智能化理念應用於車輛之中,再新的設計語言、全新電腦管理總成、與騰訊合作開發的車聯網2.0系統,以及ADAS智能駕駛系統的加持下,產品力全面提升。
江鈴福特
廣汽三菱在本屆車展上帶來瞭即將國產的Eclipse Cross,作為三菱汽車最新全球戰略車型,Eclipse Cross將全面引領年輕化的新風尚。此外,廣汽三菱重磅亮相首款純電動SUV概念車E more。E more基於廣汽集團自主研發平臺,彰顯瞭廣汽三菱倡導的“電動+”概念,進一步踐行 “雙品牌”和“新能源”戰略。
江鈴汽車於北京車展正式發佈旗下歐系大7座MPV福特途睿歐行政版車型,預售價為39.98萬元。在“定義汽車新生活”的車展主題下,江鈴汽車洞察行業發展風向,前瞻未來的行業趨勢,用高端定制理念對福特途睿歐創新升級,定義商務出行新生活,圍繞“未來 無所不至”的發佈會主題,以出色的產品陣容和震撼的發佈過程驚艷全場。
阿斯頓·馬丁
梅賽德斯-奔馳
漢騰汽車攜旗下全新品類車型——漢騰純電動轎車及漢騰MPV重磅亮相,同時參展的漢騰X5、漢騰X7S、漢騰X5EV、漢騰X7PHEV等車型組成瞭本屆車展漢騰汽車的強大產品陣容。在本屆車展上,漢騰汽車正式發佈全新新能源戰略——“藍E計劃”,同時啟動同京東汽車商城的戰略合作,開啟品牌戰略發展新紀元。
東南汽車
日本egf精華液|日本egf精華液推薦奇瑞汽車
北汽集團
廣汽集團在此次車展發佈瞭全新企業文化口號:“創無止境 心有未來。”與此同時,廣汽集團在本屆車展上對外發佈瞭戰略目標,廣汽集團要在2027年即公司成立30周年之際爭取進入世界企業100強;在2037年即公司成立40周年之際,成為具有全球競爭力的世界一流企業。產品層面,廣汽新能源概念車Enverge在北美車展亮相後與此次的北京車展迎來瞭國內首秀。Enverge將成為廣汽自主品牌推進“全球化”戰略的一個響亮號角。
華晨中華
正道集團攜三款重磅車型——全球首發的豪華轎車H500和豪華SUV K350,以及中國首發的正道超跑HK GT亮相北京車展。與其他致力於研發純電動車型的造車新勢力不同,正道汽車從2008年起一直在研制開發增程式汽車,並認為增程式電驅動技術路線才是未來最符合中國國情的清潔能源汽車發展之路。
作為中國合資轎車市場的霸主,大眾期待著鞏固自己的王者地位,三款轎車集體亮相本屆北京車展。全新一代CC將取代邁騰成為一汽大眾旗艦轎車,全新一代朗逸有望改善此前朗逸不叫好但叫作的境地,而亞洲首發的I.D. VIZZION則代表瞭大眾品牌的未來發展方向。
華泰汽車可以說是一直被人們所忽視的一傢有技術、有質量、更安全的中國自主汽車品牌。在本屆北京車展,華泰汽車攜旗下6款車型強勢亮相,其中4款為新能源汽車:路盛S1-iEV360、聖達菲2-XEV360、聖達菲5-XEV480、聖達菲7-XEV520。值得關註的是,路盛S1-iEV360和聖達菲2-XEV360兩款小型新能源SUV在車展正式上市,市場指導價分別為6.58-9.58萬元和6.88-9.98萬元。
吉利汽車
前途汽開架美白面膜|開架美白面膜推薦車
上汽名爵
漢騰汽車
海馬汽車
深圳騰勢新能源汽車有限公司攜戴姆勒品質純電動汽車騰勢500在本屆車展正式亮相。在車展首日,騰勢渠道拓展計劃首次對外公佈。同時,圍繞高品質產品和消費者,騰勢構建瞭全方位的服務體系,鑄就瞭以產研模式、體驗模式、服務模式、渠道模式為核心的騰勢“心安之源”。
北京現代
今天,前途汽車攜三大平臺車型前途K50、前途K20 Cnocept和前途Cnocept 1亮相2018背景國際車展。前途汽車以“駕趣”為核心開發理念,基於小型乘用車、中大型乘用車、高性能運動跑車三大產品平臺,構建覆蓋城市、近郊交通圈,同時滿足1-2人、3-4人、5-7人實用需求的全出行場景純電動產品傢族。
保時捷
江淮新能源
上汽名爵打造的年輕人“爵”對不容錯過的MG Live開場!作為全球主流SUV中第一款采用“純形面設計+光影肩線設計”的車型——MG X-motion Concept概念車在名爵展臺首次公開亮相。“奔跑的荷爾蒙”MG X-motion Concept在名爵always YOUNG和上汽新四化的本能驅使下打造,將帶來足以驚艷未來的SUV新體驗,該車將於今年量產。
寶馬汽車
寶馬集團攜14款首發車型重磅亮相,呈現史上最強大的首發陣營,包括全新BMW iX3概念車、國產全新BMW X3、新BMW M2雷霆版首次亮相,展現出寶馬集團塑造未來出行方式的決心,以及對中國市場的重視和持續投入。
大眾品牌
4月25日,作為全球最受矚目的頂級車展之一——北京國際車展正式拉開帷幕。據瞭解,本屆車展共有全球14個國傢和地區的1200多傢參展商,共展示車輛1022臺;全球首發車105臺,其中跨國公司全球首發車16臺,跨國公司亞洲首發車30臺;概念車64臺;新能源車174臺,其中中國車企新能源車124臺。在展車數量和展車品質上繼續保持全球領先水平。
廣汽集團
“SUV領導者”哈弗以“新哈弗 NEW HAVAL”為參展主題,攜全新產品系列F系,及哈弗H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6、2018款哈弗H7、哈弗H9-8AT等主力車型閃耀亮相,引領新消費背景下中國SUV市場升級的新潮流。
吉利汽車攜旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品車型,以及1.0TD、HEV混動系統和MHEV輕混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油機動力總成組成的強大陣容亮相北京車展。同時,吉利汽車首款科技智混旗艦車型全新博瑞GE也迎來瞭全球首次公開亮相。
本屆北京車展上保時捷一口氣發佈瞭兩款新車。保時捷Mission E Cross Turismo將是即將到來的電動汽車時代的代表。與其一同發佈的還有911 GT3 RS高性能跑車,該車型也被外界普遍認為是大排量自吸跑車在保時捷的絕唱。作為保時捷全球最大單一市場的中國,在未來勢必將有更大的發展空間。
廣汽三菱
下面,請隨【汽車維基】車展車展報道團隊從現場發回的一手資料。
一汽-大眾奧迪以“以革新 致初心”為主題,攜旗下十餘款車型登陸北京車展。其中,專為中國市場量身打造的重磅產品全新奧迪Q5L在北京車展全球首發,全新奧迪Q5L比上一代車型軸距增長101mm,整車身長達到4765mm,成為全球首款實現加大空間的豪華B級SUV。
在2018年這個關鍵的時間節點,本屆北京車展呈現出“百花齊放,百傢爭鳴”的景象。那一邊,新造車勢力們經過瞭PPT、融資、概念車的階段,紛紛在北京車展上展出瞭自己的量產車型,宣告已經交付消費者。這一邊,傳統造車巨頭們紛紛轉型,有的如“大象轉身”,從汽車制造企業像移動出行服務商轉變,有的則仍在傳統的燃油車市場苦苦打拼,摸索品牌高端化的路徑。這些,無不都是作為國民經濟的支柱產業的汽車產業處於變革中的體現,而北京車展,就是這樣一個巨大變革的縮影:雖是一片綠葉,眾人已知青山。
廣汽傳祺
傳祺GM6定位傢用MPV,是廣汽傳祺用前沿設計表達對情感的理解,是廣汽傳祺為新時代精英打造的又一誠意力作,更是廣汽傳祺進一步完善產品佈局的重要棋子。未來,傳祺GM6希望能為精英人群帶去有型有趣、有品位、懂陪伴的精致汽車生活體驗。
2018北京車展:暗流湧動之上,驕陽已似火
隨著中國汽車市場的消費升級,更大的尺寸、更靈活的空間和更智能的使用體驗已成為SUV市場發展的趨勢。本屆車展上,奇瑞瑞虎傢族正式推出新一代旗艦車型——奇瑞瑞虎8,售價區間為9.88-14.28萬元。據瞭解,新車誕生於融合捷豹路虎技術的T1X平臺,采用1.5T+6DCT/6MT的動力組合,並搭載“奇瑞雄獅”智能車載系統,具備實時在線服務、語音識別控制、遠程控制、生物識別(指紋/人臉)等多種智能網聯功能。同時亮相的還有全新的艾瑞澤GX車型,新車采用奇瑞傢族化設計理念,搭載奇瑞最新的雄獅智雲系統,將於今年第三季度上市。
BYTON拜騰
BYTON拜騰攜首款車型BYTON Concept登陸2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會。通過這款真正的智能互聯汽車,BYTON拜騰將重新定義生活,迎接一個電動化、互聯化、自動駕駛及共享出行的未來。BYTON拜騰的第二款概念車定位為中型豪華轎車,代表瞭BYTON拜騰未來的設計方向和願景,將於今年6月亞洲消費電子展(CES Asia)期間正式亮相。第二款概念車將延續BYTON拜騰共享全面屏的標志性界面,是一款為自動駕駛時代全新打造的車型。
騰勢
威馬汽車
北京車展上,蔚來汽車將蔚來中心的模式“搬”到瞭展臺。不僅展出瞭9臺展車(包含全球最快電動汽車EP9、年度最佳概念車EVE北京特別版以及7輛全色系ES8),更舉辦瞭數場《對話未來》seeds分享會,演講陣容由三位諾貝爾獎得主領銜,來到現場與蔚來的用戶及媒體朋友們分享關於未來的思考與靈感。
作為造車新勢深層潔顏膠|深層潔顏膠推薦力的代表,威馬汽車首度登陸北京國際車展,攜首款全車交互純電SUV威馬EX5,以及威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款全球首發車型重磅亮相。其中,車展前剛剛上市的威馬EX5售價區間僅為17.98-29.88萬,致力於成為智能電動汽車的“普及者”。
捷豹路虎
捷豹與路虎品牌攜多款重磅車型組成強大參展陣容。其中,豪華轎跑SUV國產捷豹E-PACE和旗艦行政座駕捷豹XJ50聯袂全球首發;豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE、豪華全定制化雙門SUV路虎攬勝SV Coupé迎來其亞洲首秀。此外,捷豹路虎在車展發佈瞭旗下豪華高性能子品牌SV,以手工匠心為消費者打造具有強烈專屬感的豪華高性能座駕。
東風雷諾
在2018北京國際汽車展覽會雷諾暨東風雷諾新聞發佈會上,雷諾集團最新概念車雷諾EZ-GO正式亞洲首秀,以全新的理念前瞻未來都市共享出行的美好願景和“東風雷諾2022願景”的技術方向。
上汽榮威
兩年前,在上汽集團“新四化”戰略指引下,榮威開創互聯網汽車新品類,兩年後的今天暨2018年4月25日上汽榮威RX系列旗艦力作,“全領域大7座智聯網豪華SUV”榮威RX8正式於北京車展發佈,並於4月26日正式上市,共推出8款車型,售價16.88-25.18萬。新車的S級豪車動力“豪”不可擋、ALL-DRIVE全領域“豪”不妥協、大7座尊享空間“豪”不客氣、Super Pilot智駕輔助“豪”不畏懼、全新智能系統“豪”不設限。榮威RX8以20萬級的價格帶來遠超50萬的價值體驗,成為中國品牌產品矩陣的最高端,也代表瞭中國汽車制造的最高水平。
海馬汽車以“創·鑒未來”為主題,攜旗下二代海馬S5、SG00、福美來F5、新一代七座多功能傢轎 VF00等8款新車和1.2TGDI、1.6TGDI、插電混動模塊等先進動力總成產品,亮相北京車展,向公眾展示瞭品類戰略下海馬汽車的創新能力和科研成果。基於技術與產品背書,海馬汽車已經蓄勢待發。據悉,海馬汽車將秉承“一年商改,兩年小改,三年換代”研發思路,加速完善產品佈局。2019年,插混產品、450kM 續航電動車投放;2020年,深混產品、全新平臺長續航智能網聯電動車投放;2022年,L3自動駕駛電動車投放。
作為國內最早發展新能源汽車產業的企業之一,北汽集團已建立起最為全面的純電動乘用車產品體系。北汽集團以“創享未來”為主題,在本屆車展上攜旗下北京汽車、昌河汽車、北汽新能源、海納川、北京通航、華夏出行等成員單位,精心奉上瞭一道科技盛宴。其中,發佈的純電動A級轎車EU5續航裡程超過500公裡,代表著北汽集團新能源汽車技術達到瞭新高度。北汽集團今年突出展示新能源、智能化、網聯化、輕量化技術創新和出行服務模式創新成果,展現新時代自主品牌文化魅力,並與國際合作夥伴德國戴姆勒、韓國現代同館展出,體現國際化品牌形象。
車展,一個讓舉辦方、汽車廠商、公關顧問以及媒體同行都“嗨到爆”的車壇盛事,到處充滿著狂歡氣息。而作為前線報道人員的我們,隻求在這一場接近虛脫的涅槃中為大傢帶來新鮮出爐的汽車資訊,同時把它記錄進職業生涯的那本渺小筆記中。
2018年4月25日,全球超豪華“惟·美”汽車代表——英國超豪華汽車品牌阿斯頓·馬丁榮耀登陸2018(第十五屆)北京國際車展。在本次北京車展上,阿斯頓·馬丁全新Vantage GTE賽車首次在亞洲正式亮相,與桀色難馴的全新Vantage共同展現溶於品牌血液之中的賽道基因。此外,備受贊譽的DB11傢族V12、V8 coupe、Volante三款車型也將集體亮相,共同組成強大參展陣容,為客戶、媒體及車迷展現阿斯頓·馬丁追求極致的百年賽道基因,對“惟·美”的不懈追求與創造、以及超凡脫俗的英倫風范。隨著“第二個百年”計劃領導全球持續增長,阿斯頓·馬丁中國進入品牌戰略起飛期,也彰顯著阿斯頓·馬丁對中國市場重視程度愈加強烈。
華泰汽車
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全新林肯飛行傢,領銜全新林肯SUV傢族亮相2018北京國際車展。大型豪華SUV全新林肯飛行傢是林肯首款將先進插電式混合動力系統集成於雙渦輪增壓發動機的車型,其首次搭載前方路況預判功能的懸架系統,同時也是“智能手機鑰匙”技術首次應用的林肯車型。全新林肯飛行傢的上市,使得林肯在日益激烈的高端豪華SUV市場,又增添瞭一份戰力。
東南汽車攜DX7 Prime、DX3 EV、電咖EV10等多款重磅車型隆重亮相,全方位展現強大的傢族佈局和產品實力。東南汽車總設計師張雪龍先生與電咖汽車向東平先生分別講解瞭DX7 Prime和全新升級的電咖EV10互聯電動車的車型亮點。
本屆北京車展上,WEY品牌揭幕瞭由七款車型聯袂組成的全新產品矩陣:WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驅版、VV7和VV5。其中,WEY-X是WEY品牌打造的首款純電動SUV概念車,也是本屆車展WEY展臺的核心亮點之一。其時尚犀利的蝶翼門與懸浮頂棚的設計極具前衛感與未來感,引發全場關註。
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